В Гомеле с 1 сентября почти 250 рейсов не вернулись на маршруты после «летних каникул»

| Горад

Каждый год на летний период гомельские власти совместно с транспортниками отменяют некоторые рейсы автобусных и троллейбусных маршрутов. Решение разумное и обоснованное, так как летом действительно пассажиропоток немного падает — люди уходят в отпуска, школьникам и студентам не нужно на учебу. Однако с сентября отмененные рейсы в абсолютном большинстве возвращают. Но только не в этом году.

Транспортники на своих сайтах анонсировали отмену многих рейсов по 31 августа. Вот только с 1 сентября почти 250 рейсов на маршруты не вернулись. Флагшток решил сравнить расписания движение гомельских маршрутов до отмен и актуальное на сайте оператора «Гомельоблпассажиртранс» и на неофициальном сайте «Транспорт в Гомеле».


Летние отмены затронули 12 троллейбусных и 23 автобусных маршрута. Если троллейбусные рейсы вернули практически все, кроме 34 рейсов «пятерки», то с автобусами все наоборот: не вернули рейсы на маршрутах № 4Б, 6, 9, 17, 18а, 20, 25а, 25в, 26, 33, 34, 41, 43, 52. Автобусный маршрут № 58а вернули с сентября, но с 1 октября его закрывают навсегда. Больше всего пострадали от отмен Сельмаш, Новобелица, Мельников Луг и центр города.

Флагшток составил рейтинг самых пострадавших маршрутов от отмены рейсов.

Отменены в будние дни:

  1. Автобус № 17 — меньше на 32 рейса в день (минус 17% выпуска на маршруте);
  2. Троллейбус № 5 — меньше на 16 рейсов в день (минус 10% выпуска на маршруте);
  3. Автобус № 6 — меньше на 8 рейсов в день (минус 20% выпуска на маршруте);
  4. Автобус № 43 — меньше на 8 рейсов в день (минус 11% выпуска на маршруте);
  5. Автобус № 34 — меньше на 8 рейсов в день (минус 7% выпуска на маршруте).

Отменены по выходным дням:

  1. Автобус № 6 — меньше на 32 рейса в день (минус 48% выпуска на маршруте);
  2. Автобус № 9 — меньше на 29 рейсов в день (минус 43% выпуска на маршруте);
  3. Автобус № 20 — меньше на 20 рейсов в день (минус 24% выпуска на маршруте);
  4. Троллейбус № 5 — меньше на 18 рейсов в день (минус 11% выпуска на маршруте);
  5. Автобус № 34 — меньше на 10 рейсов в день (минус 12% выпуска на маршруте).

Работники ОАО «Гомельоблавтотранс» на провластном мероприятии

В настоящее время планы управляющих отраслью все дальше расходятся между желаемым и реальностью. С одной стороны Министерство транспорта и БелНИИПградостроительства предлагают уменьшать интервалы, строить новые депо и автостанции, тянуть новые линии и развивать маршрутную сеть, с другой стороны — это 90% износ автопарказакупка старой техники, неконкурентноспособные зарплаты в отрасли и «общественная» нагрузка в виде необходимости участвовать в показательных мероприятиях и состоять в провластных организациях.

Флагшток

В Поколюбичах прокладывают дорогу, за которую местный житель боролся 5 лет

| Горад

Житель Поколюбичей Владимир Синцов 5 лет пытался добиться от государства асфальта на своей улице. Для него, человека, с инвалидностью, это жизненная необходимость и единственный путь в социум. Рассказываем, чего ему это стоило.