Белоруснефть собирается потратить на автоперевозки сумму, сопоставимую с бюджетом всего Речицкого района

| Рэгіёны

В прошлом году Флагшток рассказывал том, какие гигантские суммы предлагает РУП «Белоруснефть» за услуги по перевозке своих сотрудников. В этом году был объявлен новый тендер, стоимость которого удивит даже самого подготовленного читателя.


Напомним, что в 2019 году за использование 9 грузопассажирских фургонов, 8 микроавтобусов и одного автобуса типа ПАЗ РУП «Белоруснефть» предложило $1,2 млн. В результате выходило, что предприятие готово было выложить за 1 км пробега 20 рублей 72 копейки, или почти $10.

В прошлом году был проведен новый тендер, где РУП «Белоруснефть» вновь предложило за перевозку пассажиров $1,2 млн. Однако на этот раз речь уже шла об использовании 112 легковых автомобилей, фургонов и микроавтобусов. В итоге лоты разделили между собой две организации и два индивидуальных предпринимателя. Примечательно, что оба предпринимателя, на которые пришлись 6 из 10 лотов, имели одну и ту же фамилию и проживали в одной квартире в Добруше. А одна из фирм, которой достались еще два лота, также дислоцируется в Добруше.

Итоговые цены на услуги по перевозке оказались не столь велики: в диапазоне от 0,20 до 0,35 руб. за километр пробега и 12,80-14,30 руб. за час работы. 

В 2021 году предприятие вновь решило не мелочиться. В этот раз за использование 131 единиц транспорта оно готово заплатить 130,5 млн рублей, что на сегодняшний день составляет более 50 млн долларов. Это всего на 15% меньше, чем годовой бюджет всего Речицкого района, на территории которого будут предоставляться услуги по перевозке пассажиров.

Объемы перевозок тоже впечатляют. Согласно техзадания за год планируется проехать 7,8 млн километров, что составляет 196 оборотов вокруг земли. Но даже для таких, по истине астрономических, объемов стоимость услуг выглядит запредельной. Один километр пробега оценен в 16,6 руб. Это примерно в 70 раз дороже, чем в прошлом году. Стоимость одного часа работы составит 437 рублей. Помня о том, что в прошлом году основной объем услуг достался семье предпринимателей из Добруша, заметим, что среднемесячная заработная плата по региону в таком случае будет зарабатываться всего за 3 часа.

Кто-то скажет, что предприятие закупает услуги не за бюджетные деньги, поэтому вправе тратить столько сколько захочет. Но напомним, что «Белоруснефть» является государственным предприятием, а значит, излишние траты превращаются в недополученные доходы белорусского бюджета, отсюда низкие зарплаты у учителей, работников культуры и соцработников.

Флагшток

Конструктивного диалога не получилось. В Цыкунах чиновники и предприниматели встретились с возмущенными дачниками и сельчанами

| Рэгіёны

В деревне Цыкуны Гомельского района прошла внеплановая встреча между органами местной власти, предпринимателями-застройщиками и местными жителями. Причиной встречи стал конфликт между инициаторами застройки местного водоема и местными жителями

Экскурсия на дно. Фоторепортаж с предприятия «Гомельлён» Буда-Кошелёвского района

| Рэгіёны

Флагшток заметил шокирующий фоторепортаж с производства Уваровичского льнозавода ОАО «Гомельлён» в поселке Кривск. Благодаря фотографиям, которые опубликованы в газете Буда-Кошелевского райисполкома «Авангард», можно узнать, в каких условиях работают труженики села.

Власти предложили противникам застройки водоема в Гомельском районе встретиться с инициатором стройки

| Рэгіёны

Власти Гомельского района объявили дополнительное собрание по вопросу застройки озера вблизи деревни Цыкуны. Сообщение о проведении собрания с «инициаторами общественного обсуждения» стало приходить по электронной почте в ответ на письма заявителей, которые высказались против застройки вокруг озера около Цыкунов.